(1) Apabila laluan pemanduan seperti berhenti, memulakan, memotong, membelok, dan berpusing hampir berubah, isyarat pemanduan yang sepadan diberikan terlebih dahulu, dan pada masa yang sama, kita mesti memberi perhatian kepada cermin pandang belakang untuk memahami keadaan lalu lintas di kedua-dua belah dan di belakang dalam masa untuk mengelak daripada terperangkap apabila terdapat situasi mengejut.
(2) Laraskan kedudukan dan sudut cermin pandang belakang sebelum memandu. Semasa memandu, disebabkan oleh getaran pemanduan kenderaan, ia adalah mudah untuk menyebabkan kedudukan dan sudut cermin spion berubah, yang harus diperhatikan dan diselaraskan dalam masa.
(3) Di tempat yang ramai orang melalui pasar, persimpangan, dan lain-lain, perjalanan perlahan-lahan dan perhatikan cermin pandang belakang.
(4) Apabila melalui jalan sempit dan jambatan sempit dengan kenderaan bukan motor atau pejalan kaki di kedua-dua belah pihak, perlahan dan beri perhatian sewajarnya kepada cermin spion; Kekalkan jarak sisi yang diperlukan daripada kenderaan tidak bermotor atau pejalan kaki.
(5) Beri perhatian lebih untuk mengekalkan jarak keselamatan yang diperlukan dari kenderaan di hadapan, dan juga memerhati dan menilai jarak berikut kenderaan di belakang melalui cermin pandang belakang, dan lakukannya dalam fikiran apabila berhadapan dengan situasi untuk mengelakkan bahagian belakang. kemalangan perlanggaran.
(6) Sebelum brek ramalan, perhatikan cermin pandang belakang, perhatikan kedudukan dan kelajuan pemanduan relatif kenderaan di belakang, dan kemudian tentukan langkah brek yang perlu diambil untuk mengelakkan perlanggaran bahagian belakang semasa membrek.
(7) Apabila melalui persimpangan, terdapat banyak konflik lalu lintas, mengurangkan kelajuan kenderaan, memberi perhatian kepada pejalan kaki dan kenderaan di kedua-dua belah pihak, dan lalu dengan lancar di bawah premis memastikan keselamatan.
